近年來，南京南部路橋建設（集團）有限公司緊緊圍繞打贏藍天保衛戰的戰略目標，不斷加大投入，著力打造綠色工廠。為有效降低路面項目二部原材料在堆放生產過程中產生的揚塵污染，南部路橋投入200多萬元，對原鋼結構料倉進行全封閉改造。目前，該封閉工程已接近尾聲。

       由于原材料堆存過程中受到大風影響，揚塵污染較為嚴重，路面項目二部目前主要采用綠網苫蓋的方式進行治理，改方式主要弊端有：一是料堆數量多，綠網苫蓋會耗費大量人力物力；二是料堆過高，治理過程中存在一定的安全隱患；三是綠網在經過風吹日曬后極易老化，需要頻繁更換，更換費用較高，該治理方式逐漸成為企業的難解之困。

       路面項目二部原材料堆場大棚封閉工程是南部路橋改善廠區及周邊環境的重要工程，鋼結構封閉式料倉不受天氣影響，不需要采用表面覆蓋措施，并且能降低物料損耗，提高堆場效率，具有綠色環保、節能高效、靈活性強等特點。該改造工程自5月份動工以來，路面項目二部統一部署，積極主動與職能部門和施工單位協調溝通，結合施工現場實際，克服生產與施工交叉進行等不利條件，按照標準化文明工地建設要求，按進度保質保量推進施工。

       料場封閉改造后，所有的上頂和四周采用彩鋼瓦封閉，上方安裝了噴淋系統，過程中如有揚塵情況出現，隨時可以灑水降塵，有效防止污染，改善料場作業環境。在經濟效益上，建成后的封閉大棚具有防風、防雨、防凍功能，可以減少物料損耗，提高原料利用率，達到降本增效目的，為企業創造效益。

       原材料堆場大棚封閉工程的順利實施，是南部路橋對環保理念的踐行，也體現了南部路橋對社會責任的擔當，該工程將有力促進南部路橋打造綠色工廠，推進產城融合，繼續為建設美麗高淳添磚加瓦。（趙雙雙）