第三工程處梁板廠于2020年4月22日開始梁板安裝施工，歷經5天，于4月27日順利完成規劃河道二號橋、沙子港河橋、榮楊線東延K1+908.500橋梁板安裝。

       架梁前期，梁廠圍繞架梁做了大量的準備工作：梁廠對所生產梁板進行外觀、強度、預拱度、尺寸等質量驗收； 多此前往橋梁現場對3座橋的架梁條件進行考察，對不足之處提出改進建議，待整改結束后再次前往驗收；與架梁分包隊、橋梁施工負責人保持密切聯系，積極協調，為梁板定期安裝提供先決條件。

       此3座橋共計142片預應力空心板梁，均為16米空心板梁。此次梁板安裝采用之前未用過的80噸吊機獨吊。架梁前對吊機停放位置、吊臂、水平工作半徑進行確認，對吊裝進行反復驗算。為按時配合橋梁現場完成施工節點任務，確保架梁工作順利進行，第三工程處梁廠人員緊密配合，科學組織，提前組織人員對運梁車、吊車進行檢查驗收，對運梁線路進行實地查看，需加寬路口提前進行處理，各個主要彎道口安排固定人員指揮交通，同時對參加架梁的技術員及合作隊伍等相關人員提前進行安全培訓教育，在保證施工質量進度的同時保證施工安全。 

       架梁過程中，梁廠抓重點保節點，現場指揮架梁區內梁板運輸、提升、架設工序轉換，縮短工序銜接時間，現場人員還做好資源調配，確保了梁板架設施工穩步推進，同時保持與前場聯系，協調調度安裝順序，從而為梁板架設順利完成打下堅實的基礎，5天時間完成全部梁板架設。（邵海洋）