淳東引水渠橋梁工程現場土方為當時垃圾場填埋坑以及發電廠施工時下挖棄方，土方量巨大，整個場地地勢起伏較大。根據設計圖紙，各墩位最大相對高差達到十一米多，且經過多次翻挖，土體已失去原有屬性，結構變得松散，易透水，整個山體很不穩定。
       第三工程處橋梁項目部根據實地查看并對照圖紙，認為2#、3#墩施工為本項目關鍵工序，由于北側道路未打通，項目部決定先行施工南側3#墩，首根樁基開鉆后，由于整個平臺都是用表層粉質黏土堆積而成，測量人員發現樁偏位超出原先預估，整個樁中心連同護筒整體往現有河道中心偏移，項目部立即停止鉆孔，一方面用挖機將施工平臺重新修繕，擴大平臺面積，并回填已鉆部分，另一方面測量人員將全站儀始終對準樁位，鉆機每鉆幾米即進行一次復測，如不確定樁中心，由施工人員吊垂線至孔底，再測量反射上來的中心，以此測得已鉆孔中心與設計中心的偏位，從而確定是否需調整護筒。
       橋梁項目部所有人員嚴格按照事前、事中、事后有效控制的原則，從每根樁壓護筒開始，直至樁基成孔，全程現場觀察并用儀器測量，強力糾正樁基偏位。（朱文進）