2019年4月28日，340省道南京段改擴建工程LJ6標項目順利通過交工驗收。340省道南京段改擴建工程起點接句容市擬改線的終點，經溧水區東屏、溧水經濟開發區、祿口機場、江寧區祿口街辦和橫溪街辦，終點接馬鞍山市已建S349線，路線全長42.983公里。本標段為祿銅公路至寧高新通道段，路線全長5.814公里，采用雙向四車道一級公路標準斷面，路基寬26米。
       340省道項目于2017年7月20日正式開工建設，2019年4月10日全部建設完工，總工期共計630日歷天，達到業主工期預期目標。本項目共完成中橋4座、涵洞結構物18道、箱涵通道1座、路基總填方55萬方、路基總挖方22萬方、路基排水8800m、濕噴樁79000m，合同段工程總造價約為9000萬元。
       項目建設過程中有三個主要難點：一、交叉路口多，沿線涉及祿銅公路、團結河處鄉道、尚洪路、和定路、振興路、寧高新通道六個主要道路平交口。二、經過村莊多，沿線涉及石埝、尚洪、陳巷三個社區五個村莊；施工用地、房屋征拆、桿管線遷移及施工矛盾協調是本工程的主要難點問題。三、汛期來臨前必須完成橋梁下部結構施工，工期緊張。
       項目部根據項目特點精心細化實施性施工組織設計，科學組織施工。對重點工序和準備應對各種情況的施工方案預案，做好施工中的技術儲備工作，對平交道口路段進行詳細調查，編制切實可行的施工組織和交通管制方案， 杜絕方案執行過程中的隨意性，使整個施工過程時時處于受控狀態。遇有地方矛盾沒有解決的段落及時調整計劃，使其與總體計劃吻合。按工期要求合理配置施工資源，對關鍵線路上的工序通過加大機械、設備、人員投入的辦法來保證。按施工進度要求制定設備進場計劃和材料分期供應和采購計劃。根據各分部、分項工程施工要求結合指揮部、監理組下達的進度計劃目標，項目部實際共投入各類機械設備60臺（套），共組織安排3個路基施工隊、2個橋涵施工作業隊、3個小型結構物施工隊、3個附屬工程作業隊，滿足了施工生產和進度要求，充分保證了工期目標的實現。
       項目中涉及三個社區五個村莊，項目部積極配合指揮部、社區、街道拆遷辦共同協調相關問題，大大提高征拆效率。施工過程中采取多項文明施工措施：1、嚴格按照要求，在各出入道口、臨邊路段設置標志標牌、安全圍擋；2、灑水車不定時灑水減少揚塵，安排專人負責各出入道口的清潔情況；3、村莊段夜間施工不超過晚上九點；4、如部分施工斷面較窄，無可避免損壞村民苗木等，主動對接社區進行賠償處理；5、施工過程中及施工結束后順接道路主線與各村莊出入口，保證村莊段各出入道口通行安全；6、對村莊部門距離紅線較近段落，邀請第三方對村民房屋進行鑒定，確認房屋是否受到道路施工影響，給拆遷辦處理提供有效依據；7、稻田段施工，提前梳理各路段水系，不影響周邊農民生產生活。
       340省道項目充分鍛煉了隊伍，進一步提高了部門員工對高等級公路標準化施工的認識，為后續建設高標準項目積累了寶貴經驗。（徐欣凱）